Swift Conjoy Gmbh Wikipedia: Nach dem Abflug vom Frankfurter Flughafen Anfang dieses Jahres verlegte Ryanair mehrere Flüge nach Hahn. Die Swift Conjoy GmbH gab heute bekannt, dass sie den Flughafen Hahn zu einem unbekannten Preis gekauft hat, was für Reisende eine hervorragende Nachricht ist. Ende Oktober entschied ein deutsches Gericht, dass der Flughafen Hahn bankrott sei, und ernannte einen Verwalter, der versuchen sollte, den Flughafen zu retten.
Es waren ein paar seltsame Jahre am Flughafen Hahn. Ryanair hatte früher eine starke Präsenz am Flughafen. Am Frankfurter Flughafen hat die Airline ihren Betrieb am Frankfurter Zweitflughafen drastisch reduziert. Es sieht besser aus für den Flughafen, nachdem sich Ryanair dort neu etabliert hat.
Die Swift Conjoy hat heute bekannt gegeben, dass sie den Flughafen Hahn für einen nicht genannten Wert erworben hat. Die neuen Eigentümer des Flughafens Hahn blicken optimistisch in die Zukunft des Flughafens. Insolvenzverwalter Jan Markus Plathner bemerkte:
Der Passagier- und Luftfrachtbetrieb ist aufgrund der starken Nachfrage und der effektiven Umsetzung zahlreicher Maßnahmen wieder finanziell tragfähig. Die Swift Conjoy GmbH will den Flughafen in einen “Regional-, Kurz- und Mittelstrecken-Passagierflughafen und ein großes internationales Logistikzentrum” verwandeln, indem sie die Passagier- und Frachtdienste drastisch verbessert.
Die Direktoren von Swift Conjoy weisen darauf hin, dass ihre Pläne für die Einrichtung mehrere neue Arbeitsplätze in den Bereichen Bodenabfertigung, Duty-Free und Brandbekämpfung schaffen werden, um nur einige zu nennen. 2007 war im Personenverkehr das goldene Jahr für Frankfurt-Hahn, in der Folge gingen die jährlichen Abfahrten recht schnell zurück.
Frachtflüge hingegen nahmen in Ermangelung von Passagierflügen dramatisch zu. Der Frachtbetrieb des Flughafens hat in den vergangenen Jahren erheblich gelitten. Wie in der obigen Grafik zu sehen ist, begann die Fracht am Flughafen im Jahr 2015 zu steigen.
Als die Nachfrage nach Fracht im Jahr 2020 explodierte, blieb der Flughafen ein wichtiges Frachtzentrum. Im Jahresvergleich zeigen die Statistiken von Cirium einen dramatischen Rückgang der Passagiernachfrage im Jahr 2017.
Zum ersten Mal seit 2014 werden in diesem Jahr voraussichtlich mehr Passagiere als Fracht abfliegen. Die neuen Eigentümer des Flughafens werden zweifellos darauf abzielen, einen erheblichen Teil des Frachtgeschäfts wieder in Gang zu bringen, aber sie könnten auch bestrebt sein, den Passagierverkehr zu erhöhen.
Die entfernte Lage des Flughafens ist einer seiner Nachteile. Luxemburgs Innenstadt ist wirklich weniger als zwei Busstunden vom Flughafen entfernt, der als Frankfurter Einrichtung angepriesen wird. An den Vertragsabschluss sind noch Bedingungen geknüpft. Es wird erwartet, dass sie von den Vertragsparteien termingerecht fertiggestellt werden.
